PANDUAN BAGI MENDAPATKAN KELULUSAN REKABENTUK DAN PEMASANGAN LIF, ESKALATOR DAN DUMBWAITER

di bawah Peraturan-Peraturan Lif Letrik (Penumpang dan Barang-barang) Kilang dan Jentera, 1970.

1.    PENGENALAN

    Pemasangan Lif Letrik Penumpang, eskalator dan dumbwaiter hendaklah mendapat kelulusan rekabentuk jentera dari Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan, Bahagian Keselamatan Industri, Ibupejabat.


2.    PERATURAN-PERATURAN YANG DIPERUNTUKKAN

    Syarikat pemasang lif dikehendaki mendapat kelulusan dari Jabatan ini bagi setiap pemasangan lif seperti yang diperuntukkan di dalam Akta Kilang dan Jentera, 1967 di bawah Peraturan-Peraturan Lif Letrik (Penumpang dan Barang-barang) Kilang dan Jentera, 1970.


3.    TUJUAN

    Risalah ini dikeluarkan bagi menunjuk arah kepada pemohon untuk mengetahui tatacara kelulusan pemasangan lif dikeluarkan supaya pemasangan lif tersebut adalah selamat kepada pengguna. Jabatan ini memastikan supaya rekabentuk dan pemasangan lif ini mematuhi kehendak-kehendak Peraturan-Peraturan Lif Letrik (Penumpang dan Barang-Barang) Kilang dan Jentera, 1970.


4.    SYARAT-SYARAT PERMOHONAN

Pemohon yang hendak mendapatkan kelulusan rekabentuk dan pemasangan lif hendaklah mempunyai kelayakan seperti berikut:
  • berdaftar dengan Jabatan ini sebagai Syarikat Memasang dan Menyelenggara Lif, Eskalator dan Dumbwaiter,
  • mempunyai sekurang-kurangnya satu (1) orang Orang Kompeten yang masih aktif dengan syarikattersebut  dan diiktiraf oleh Jabatan ini.

        

5.    DOKUMEN YANG DIPERLUKAN

Bagi tujuan mendapat kelulusan pemasangan lif, pemunya atau syarikat pemasang lif hendaklah mengemukakan kepada Ketua Pemeriksa Kilang dan Jentera, dua (2) salinan dokumen-dokumen yang berikut:-
  • data-data terperinci dan ukuran-ukuran lif seperti yang dikehendaki di Jadual Pertama, dalam Akta ini, 
  • lukisan pelan yang lengkap dan menunjukkan butir-butir dan saiz siap yang berikut:-
      i.      saiz dan kedudukan lubang lif
      ii.     butir-butir mengenai litup lubang lif
      iii.    saiz, kedudukan, bilangan dan jenis pintu lataran
      iv.    saiz dan kedudukan bilik jentera berkaitan dengan lubang lif
      v.     peruntukan laluan ke bilik jentera
      vi.    peruntukan bagi gantian udara dan, jika boleh, cahaya semulajadi bilik jentera
      vii.   bilangan tingkat yang dilayan oleh lif
      viii.  tinggi antara setiap tingkat lataran
      ix.     bilangan pintu masuk
      x.      jumlah ruang atas
      xi.     ketinggian bilik jentera
      xii.    kedalaman lubang pit.
  •  Sijil-sijil atau perakuan yang dikeluarkan oleh pembuat lift berkenaan:
    i.      perakuan menyatakan bahawa lif itu telah direkabentuk dan dibina menurut 
           peraturan-peraturan ini  setakat mana peruntukan-peruntukan ini dipakai baginya,

    ii.     perakuan menyatakan bahawa rekabentuk giar keselamatan dan rekabentuk penampan jenis minyak  telah berjaya dalam ujian-ujian, termasuk ujian laju lampau di bawah beban kontrak penuh,

    iii.    perakuan menyatakan bahawa tebatan bagi bahagian-bahagian letrik semua pengawal pesawat  mengunci pintu lataran, pesawat merentikan kereta lif pada hujong perjalanan, suis get, suis-suis pintu kereta lif dan pesawat kendalian yang lain dan yang seumpamanya telah berjaya dalam ujian, dengan  mengguna volta arus ulang alik sama dengan sepuluh kali volta kerja, dengan volta maksima dua ribu  volta selama tidak kurang daripada satu minit apabila dikenakan:

    a.    diantara bahagian hidup dengan kotak-kotak atau rangka bina dengan semua litat-litar tertutup;
    b.    diantara terminal-terminal utama atau bahagian-bahagian yang bersamaan dengan semua litar terbuka; dan
    c.    diantara mana-mana bahagian litar hidup atau litar-litar berasingan;
    iv.   perakuan menyatakan garispusat, binaan, mutu dan kekuatan tensil tali-tali pengantung.